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将液压能转换为机械能的大吨位液压油缸是一种做直线往复运动的液压执行元件，按照结构形式可以分为四大类，分别是活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸。当然不同的机械设备中用到的液压缸种类会有差别，所以具体该如何来选择，将是很重要的环节。&
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液压传动有结构简单，质量稳定、机械效率高，容易实现自动化等优点。因此，目前许多大中型机械都采用液压传动系统，但是液压技能也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声等缺点。根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油，液压油缸
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使用环境对液压油缸的影响是显而易见的，当液压缸长期在风雨、海水或高温侵袭的环境中工作的时候，液压油缸的各个部件都容易受腐蚀而生锈。不但是金属部件，算是用橡胶做成的密封件也会受到不好影响。所以，应相应地选用具有防锈功能的增压液压油缸，并且液压
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双作用液压缸是指能由活塞的两侧输入压力油的液压缸。它常被用作千斤顶的驱动组件。双作用液压缸的执行器是液压运动系统的主要的输出设备，虽然在大小、类型和设计结构上各有不同，通常这部分也是能被观察到的部分。这些执行器将液体压力转换成快速的、可控的
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机械油缸的特性凸出，人们能够在运用全过程中见到。可是，平常人们要采取保障措施，只能那样才可以合理增加高压油缸的使用期。工作中时，汽车油箱的液位应持续保持在汽车机油标底基线漂移上，以避免油泵吸空。给油时，应用油水分离器网滤掉新油中残渣。经常应
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油缸主要包含缸筒、活塞杆、缸盖，活塞，其中缸盖用的材料会因为压力的高低而不同，一般低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如
